DF140BG / DF115BG
Χρήση τελευταίας τεχνολογίας, με την αξιοπιστία & την εξοικονόμηση καυσίμου των DF140A/115A
Τεχνολογία Drive By Wire
- Οι εντολές λειτουργίας μεταδίδονται από το χειριστήριο στον εξωλέμβιο μέσω ηλεκτρικού σήματος, και όχι μέσω παραδοσιακών ντιζών ελέγχου.
Πλεονεκτήματα
- Ομαλή Αλλαγή Σχέσεων & Λειτουργίας
- Εύκολος Έλεγχος Πλεύσης
- Αυξημένη Αποδοτικότητα Καυσίμων
- Πολυτελές Χειριστήριο
Εύκολη Συντήρηση
- Ειδικά σχεδιασμένο για εύκολη συντήρηση προς όφελος των πελατών μας
Πλεονεκτήματα
- Εύκολα προσβάσιμο φίλτρο λαδιού: Μπορεί να αντικατασταθεί απλά ανοίγοντας το προστατευτικό καπάκι
- Συλλέκτης διαρροής λαδιού: Έχει τοποθετηθεί ειδικό δοχείο για τη συλλογή τυχόν διαρροών λαδιού κατά την αλλαγή φίλτρου
- Μετρητής στάθμης λαδιού: Δυνατότητα χρήσης σωλήνα αλλαγής λαδιού διαμέτρου Φ15
- Εύκολη πρόσβαση στο φίλτρο λαδιού
- Συλλέκτης υπολειμμάτων λαδιού & Μετρητής στάθμης λαδιού
Υψηλή Αντοχή
Βελτιωμένο Κιβώτιο Ταχυτήτων
- Βελτιώνοντας τη διέλευση λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων, οι περιστροφές των γραναζιών δημιουργούν αρνητική πίεση που ενισχύει την κυκλοφορία του λαδιού.
Πλεονέκτημα
- Χαμηλώνει τη θερμοκρασία του λαδιού και συμβάλλει στην ενίσχυση της ανθεκτικότητας των γραναζιών.
- Κιβώτιο Ταχυτήτων (κάτοψη)
- Κιβώτιο Ταχυτήτων (πλαϊνή όψη)
Δυναμικός & Ομαλός Σχεδιασμός
- ΑΝΘΕΚΤΙΚΟΤΗΤΑ & ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ
-
*1 Διαθέσιμο με σύστημα SMD ή SMG
- ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ
-
- ΕΥΚΟΛΙΑ & ΑΝΕΣΗ
-
*2 Διαθέσιμο με σύστημα SMD, SMG ή με πίνακα διακόπτη λειτουργίας Troll
- ΟΙΚΟΛΟΓΙΑ & ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
-
ΑΝΘΕΚΤΙΚΟΤΗΤΑ & ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ
Ανασχεδιασμένο Σύστημα Εισαγωγής Αέρα
- Το σύστημα εισαγωγής αέρα επανεξετάστηκε
Πλεονεκτήματα
- Παρέχει υψηλότερη απόδοση ισχύος
- Αυξημένη ικανότητα απομάκρυνσης νερού από τον αέρα που λαμβάνεται κάτω από το κάλυμμα
- Μείωση στη θερμοκρασία του εισερχόμενου αέρα
Άμεση Εκκίνηση
- Ενσωμάτωση πηνίων ανάφλεξης στα καλύμματα των μπουζί
Πλεονεκτήματα
- Μειώνει τον αριθμό των εξαρτημάτων και απλοποιεί το σύστημα καλωδίωσης
- Η αφαίρεση του καλωδίου υψηλής τάσης επιτρέπει στην ανάφλεξη να παράγει σπινθήρα αποτελεσματικά, με αποτέλεσμα τη βελτίωση της απόδοσης της καύσης
Σύστημα Ανίχνευσης Νερού
- Βοηθάει να προστατευτεί ο κινητήρας από εισροή νερού στα καύσιμα
- Χρησιμοποιεί μεγαλύτερο φίλτρο καυσίμων από τις DF140A/115A
- Βελτιστοποιημένη θέση φίλτρου καυσίμων
Πλεονεκτήματα
- Αποφυγή εισροής νερού στα καύσιμα
- Αυξημένη Ανθεκτικότητα & Αξιοπιστία
- Εύκολη αντικατάσταση φίλτρου καυσίμων
- Μεγαλύτερο Φίλτρο Καυσίμων
Περισσότερα Χαρακτηριστικά που συμβάλλουν στην Ανθεκτικότητα
- Αντλία Καυσίμων μεγάλης χωρητικότητας: Ικανή να εγκατασταθεί σε διαφορετικούς τύπους σκαφών
- Βελτιστοποιημένη θέση αισθητήρα οξυγόνου: Αυξημένη Ανθεκτικότητα
- Χρησιμοποιεί μπουλόνια ανθεκτικά στη σκουριά με επίστρωση ψευδαργύρου: Αυξημένη Ανθεκτικότητα
ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ
Υψηλή Σχέση Συμπίεσης
- Για να επιτευχθεί ο βέλτιστος συνδυασμός, εισαγωγής αέρα και εμβόλου , έχει γίνει προσομοίωση σε πάνω από 1000 διαφορετικούς συνδυασμούς σχημάτων των μερών του κινητήρα, δοκιμάστηκαν διεξοδικά και κατόπιν επιλέχθηκαν με πολύ μεγάλη προσοχή τα καταλληλότερα μέρη.
Πλεονεκτήματα
- Επιτεύχθηκε Σχέση Συμπίεσης 10.6, που συνεισφέρει στην υψηλή ροπή.
Μετατοπισμένος Κεντρικός Άξονας
- Η κεφαλή του κινητήρα είναι τοποθετημένη πιο κοντά στο εμπρόσθιο μέρος, μετατοπίζοντας το κέντρο βάρους του εξωλέμβιου προς τα εμπρός.
Πλεονεκτήματα
- Λιγότεροι κραδασμοί
- Πιο συμπαγής
- Σταθερότερη πηδαλιούχηση
Μετάδοση Κίνησης 2 Σταδίων
- Το σύστημα που ενσωματώνει τον μετατοπισμένο κεντρικό άξονα, διαθέτει μια πρώτη βαθμίδα γραναζιών μεταξύ του στροφαλοφόρου άξονα και του άξονα μετάδοσης κίνησης και μια δεύτερη στο εσωτερικό του κιβωτίου ταχυτήτων.
Πλεονεκτήματα
- Υψηλή ροπή ακόμα και με μεγάλα φορτία.
- Αρκετά ισχυρή για να περιστρέφει και μεγαλύτερες προπέλες.
ΕΥΚΟΛΙΑ & ΑΝΕΣΗ
Αθόρυβη Λειτουργία
- Καταστολή θορύβου εισαγωγής με σιγαστήρα, που κάνει πιο ήσυχη την λειτουργία του εξωλέμβιου.
Πλεονεκτήματα
- Λιγότερος θόρυβος, που κάνει την πλεύση πιο απολαυστική.
Επιδόσεις Εναλλάκτη
- Νέος σχεδιασμός συστήματος εξαερισμού που ψύχει καλύτερα τα πηνία.
Πλεονεκτήματα
- 3Amp καλύτερη απόδοση εναλλάκτη στο ρελαντί, που είναι σχεδόν ισοδύναμο τω απαιτήσεων των SMD12/SMD16.
ΟΙΚΟΛΟΓΙΑ & ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
Σύστημα Ελέγχου καύσης φτωχού μίγματος
- Το Σύστημα Ελέγχου Lean Burn παρέχει το κατάλληλο μείγμα καυσίμου και αέρα, ανάλογα με της συνθήκες πλεύσης.
Πλεονεκτήματα
- Σημαντική βελτίωση στην εξοικονόμηση καυσίμων σε όλες τις ταχύτητες, ειδικά σε σταθερή ταχύτητα ταξιδιού.
- Fuel is saved and gasoline costs are cut thanks to improved fuel economy.
- Δεδομένα βασισμένα στα αποτελέσματα δοκιμών της SUZUKI.
* Τα δεδομένα καυσίμων μπορεί να ποικίλουν ανάλογα με τις συνθήκες λειτουργίας.
| ΜΟΝΤΕΛΟ | DF140BG |
|---|---|
| ΣΥΝΙΣΤΩΜΕΝΟ ΥΨΟΣ ΚΑΘΡΕΠΤΗ mm | L:511 / X:638 |
| ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ | Ηλεκτρικό |
| ΒΑΡΟΣ kg *1 | L: 188, X: 192 |
| ΤΥΠΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ | DOHC 16-Valve |
| ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΑΡΟΧΗΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ | Πολλαπλών Σημείων, Ηλεκτρικό, Διαδοχικής Έγχυσης Καυσίμου |
| ΑΡ. ΚΥΛΙΝΔΡΩΝ | 4 |
| ΚΥΒΙΚΑ cm3 | 2,045 |
| ΣΧΕΣΗ ΣΥΜΠΙΕΣΗΣ | 10.6 |
| ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ × ΥΨΟΣ mm | 86 x 88 |
| ΜΕΓΙΣΤΗ ΑΠΟΔΟΣΗ kW | 84.6 / 103 |
| ΕΥΡΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΠΛΗΡΟΥΣ ΙΣΧΥΟΣ rpm | 5,600-6,200 |
| ΧΕΙΡΙΣΜΟΣ | Ηλεκτρονικό Χειριστήριο |
| ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΔΕΞΑΜΕΝΗΣ ΛΑΔΙΟΥ Lit. | 5.5 |
| ΣΥΝΙΣΤΩΜΕΝΟ ΚΑΥΣΙΜΟ | RON91 / AKI87 |
| ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ | Fully-transistorized |
| ΕΝΑΛΛΑΚΤΗΣ | 20A/700rpm , 40A/6000rpm |
| ΒΑΣΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ | Ελαστικές Βάσεις |
| ΑΝΑΚΛΗΣΗ | Power Trim and Tilt |
| ΣΧΕΣΗ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ | 2.59:1 |
| ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ | F-N-R |
| ΕΞΑΤΜΙΣΗ | Μέσα από την προπέλα |
| ΕΠΙΛΟΓΕΑΣ ΠΡΟΠΕΛΑΣ (Βαθμίδα) | 15"-25"(RR), 17"-23"(CR) |
Η εμφάνιση, τα χρώματα και ο εξοπλισμός των εξωλέμβιων κινητήρων ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με την περιοχή.
Οι προδιαγραφές ενδέχεται να αλλάξουν χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση.
*Πληροφορίες κατασκευαστή
Τα δεδομένα συλλέγονται από την επίσημη σελίδα του εισαγωγέα Ελλάδος Suzuki Marine Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε.
Οι προδιαγραφές ενδέχεται να αλλάξουν χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση.
Ζητήστε τη πλήρη λίστα των προδιαγραφών και χαρακτηριστικών για την εξωλέμβια μηχανή που ενδιαφέρεστε πρότου κάνετε την αγορά.